Not known Facts About 385/65R22.5 BRIDGESTONE
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These tread ribs also make sure sleek rolling from the tire and retain the tread noise degrees reduced to 69dB. Furthermore, The brand new shut sample tread style with the R179 is a lot more long lasting and protects the tire from cuts and chips to aid raise tread life.
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L'eco-contributo per la raccolta e il recupero dei PFU (Pneumatici Fuori Uso), spesso erroneamente chiamato 'eco-tassa' o solamente 'PFU', è un contributo ambientale previsto ai sensi dell'artwork. 228 del D. Lgs. 3 aprile 2006 n.152 che, in quanto utilizzatore del bene (consumatore), devi sempre pagare al venditore del pneumatico, al valore che il venditore aveva pagato all'acquisto dello 385/65R22.5 BRIDGESTONE specifico pneumatico ora oggetto di vendita, se stai comperando da venditore nazionale; il valore varia a seconda del soggetto all'obbligo a cui è affiliato l’importatore e del periodo di immissione nel mercato. Anche nel caso di acquisti tramite sito Online da azienda con sede all’estero, il contributo deve essere pagato all’acquisto, al valore richiesto dal venditore. Il gommista non ha per legge il diritto di chiederti di pagare l'eco-contributo se non nel caso in cui sia direttamente lui a venderti i pneumatici; il gommista potrebbe chiederti copia del documento di acquisto in cui sia chiaramente esposto il regolare acquisto e il pagamento del contributo, anche per evitare accuse di coinvolgimento nel trattare merce rubata. Solo i pneumatici usati provenienti dal mercato italiano del ricambio e i pneumatici ricostruiti in Italia su carcassa proveniente dal mercato nazionale sono esenti dal contributo; in tutti gli altri casi, il mancato pagamento del contributo si configura arrive illegalità a carico sia di chi vende che di chi compera.
Рульові вантажні шини (керовані) завдяки особливостям конструкції та великим водовідводним каналам мають чіткі керовані реакції, зчеплення з покриттям та низький опір коченню (економія пального, відсутність підвищеного зносу через перегрів шини).
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